Чип-тюнинг Skoda 1.4 TSI CAXA - Stage 1 и DSG DQ200

Разобрали прошивку Skoda Yeti 1.4 TSI CAXA с блоком MED17.5.5. На машине стояла Евро-2 Stage 1 при сохраненном катализаторе, поэтому вернули Евро-5 и сохранили прибавку мощности. В статье показали чтение оригинала, запись через OBD2, заявленный результат 145 л.с. и около 250 Нм, а также ограничения DSG DQ200.

Чип-тюнинг Skoda 1.4 TSI в этом случае выполняли на Yeti с двигателем CAXA. В блоке управления уже стояла калибровка Евро-2 Stage 1, хотя катализатор с автомобиля не удаляли. Задача была вернуть программную конфигурацию Евро-5 и сохранить Stage 1.

Идентифицировали MED17.5.5, получили заводской файл для версии ПО 5188 и записали подготовленную калибровку через OBD2. DSG 7 DQ200 на этой машине настраивали раньше - меняли рабочие обороты и точки переключения.

Что за двигатель CAXA

CAXA - бензиновый 1.4 TSI мощностью 122 л.с. и моментом 200 Нм. На этой Skoda Yeti двигатель работает с DSG 7 DQ200. Для прошивки одного обозначения 1.4 TSI недостаточно: файл подбираем по коду двигателя, идентификаторам ECU и установленной версии программного обеспечения.

Задача по этой Skoda Yeti

Катализатор на машине оставался на месте, а в ECU была записана конфигурация Евро-2 Stage 1. Поэтому в этот раз подготовили Евро-5 Stage 1. Ориентир для файла - 145 л.с. и около 250 Нм.

Коробку DQ200 на этой Yeti прошивали отдельно раньше. Рабочие обороты подняли и сместили точки переключения. Подробно эта работа показана в материале про прошивку DSG 7 на этой Skoda Yeti.

Как прошла работа на Skoda Yeti

Подключили Scanmatik 2 Pro и PCMflash. Для MED17.5.5 использовали модуль 48. Сначала считали идентификаторы блока:

Параметр	Данные автомобиля
Двигатель	1.4 R4 TSI CAXA
Блок управления	MED17.5.5
Каталожный номер	03C906016GQ
Аппаратный номер	03C906016GN
Версия ПО	5188

PCMflash с идентификацией блока MED17.5.5 Skoda Yeti

Заводской файл получили виртуальным чтением по идентификаторам блока и версии ПО. Для этой машины сохранили файл версии 5188.

Заводской файл MED17.5.5 версии 5188 в PCMflash

Подготовленный Евро-5 Stage 1 записали через диагностический разъем OBD2. Снимать и вскрывать ECU не потребовалось. В PCMflash была включена проверка и корректировка контрольных сумм.

Успешная запись Stage 1 в MED17.5.5 через OBD2

После завершения записи выключили и снова включили зажигание, стерли появившиеся во время программирования ошибки и запустили двигатель.

Почему вернули Евро-5

Катализатор на этой Yeti не удаляли. Поэтому прежняя программная конфигурация Евро-2 здесь была не нужна. Новую калибровку подготовили как Евро-5 Stage 1: сохранили задачу по увеличению мощности и вернули штатную логику контроля установленной системы выпуска.

CAXA и DQ200 перед увеличением момента

Если по CAXA есть ошибки, пропуски зажигания, проблемы с наддувом, перегрев или вопросы по цепному приводу, сначала разбираемся с неисправностью. По этому мотору на сайте есть отдельный отчет о замене цепи ГРМ 1.4 TSI CAXA.

То же относится к DQ200. Рывки, вибрации, пробуксовка сцеплений или ошибки мехатроника требуют диагностики коробки до увеличения нагрузки. Отдельно показана замена сцепления DSG 7 DQ200 с проверкой маховика и последующей адаптацией.