Чип-тюнинг Skoda Octavia A5 1.8 TSI CDAB: Stage 1 через OBD

Владелец приехал на чип-тюнинг двигателя,  для автомобиля подготовили  калибровку Stage 1. По  автомобилю сделаны следующие этапы работы:

• предварительный автоскан;
• идентификация блока управления двигателем;
• виртуальное чтение исходного файла;
• выбор подготовленного файла Stage 1;
• запись программы через OBD;
• повторная идентификация ЭБУ;
• очистка ошибок и контрольный автоскан.

Диагностика перед записью программы

Работу начали с автосканирования электронных блоков. Мастер проверил наличие ошибок по двигателю и коробке. Перед программированием была отключена цепь вентиляторов охлаждения. Объясняется это тем, что при работе по используемому протоколу вентиляторы могут включиться и создать дополнительную нагрузку на аккумулятор.

После отключения в блоке двигателя появилась ожидаемая ошибка:

• код VAG - 006470;
• код OBD - P1946;
• описание - неисправность блока управления вентилятором радиатора 1.

Идентификация блока управления двигателем

Файл прошивки нельзя выбирать только по модели автомобиля, объему двигателя или коду CDAB. Сначала считываются идентификаторы установленного ЭБУ и точная версия программного обеспечения.

Для подключения использовали PCMflash и адаптер Scanmatik 2 Pro. В программе был выбран модуль VAG ME17/MED17/EDC17 CAN TP2.0.

После идентификации видно какая версия ПО установлена и программировался ли блок ранее (в нашем случае 0, т.е. нет)

Виртуальное чтение исходного файла

Для этой версии блока в PCMflash доступно виртуальное чтение. Программа считывает идентификаторы ЭБУ и загружает с сервера соответствующий заводской файл. Полное содержимое памяти именно этого блока через показанную операцию не считывается. Это нужно отличать от реального чтения Flash или EEPROM конкретного ЭБУ.

В рабочей папке уже подготовлены два BIN-файла:

• pcmflash_3T0907115F__0020 - исходный файл;
• pcmflash_3T0907115F__0020_TUN_ST1 - подготовленный файл Stage 1.

Полный процесс диагностики, идентификации и записи программы показан в видео ниже.

В ролике показан первоначальный автоскан, идентификацию блока 3T0907115F, виртуальное чтение, выбор файла Stage 1, процесс программирования и контрольную диагностику после записи.

Запись Stage 1 через диагностический разъем

Для записи выбрали файл pcmflash_3T0907115F__0020_TUN_ST1.bin. В PCMflash была включена проверка и корректировка контрольной суммы.

Прошивка выполнялась через диагностический разъем. Блок управления оставался установленным на автомобиле, его не снимали и не вскрывали.

После включения зажигания программа:

• вошла в режим программирования;
• получила доступ к ЭБУ;
• последовательно стерла области памяти;
• записала шесть блоков данных;
• проверила записанные области;
• завершила операцию без сообщения об ошибке записи.

Контрольная проверка после прошивки

После завершения записи выключили и снова включили зажигание, затем повторно выполнили идентификацию ЭБУ.

Основные данные блока не изменились:

• номер ЭБУ - 3T0907115F;
• аппаратный номер - 1Z0907115F;
• версия ПО - 0020;
• компонент - 1.8l R4/4V TFSI;
• файл калибровки - 1037504578;
• кодировка - 0203000C180F0160.

Счетчик программирований изменился с 0 на 1. Во время программирования связь с частью электронных блоков временно прерывалась. В результате чего записи в памяти появились дополнительные ошибки, которые удалили общей командой. Повторный автоскан после очистки снова показал ошибку 006470 / P1946 по вентилятору. На момент проверки его цепь оставалась отключенной.

Что проверять на двигателе CDAB перед Stage 1

Изменение калибровок не устраняет механические неисправности двигателя и трансмиссии. Перед увеличением нагрузки на Octavia A5 1.8 TSI нужно оценить состояние цепного привода ГРМ, расход масла, систему охлаждения, наддув, топливную систему и коробку передач.

На сайте есть отдельные материалы по типовым работам на этом двигателе:

• проверка цепи ГРМ 1.8 TSI;
• ремонт двигателя Skoda Octavia A5 при повышенном расходе масла;
• замена помпы на Skoda Octavia 1.8 TSI CDAB.

Если есть треск цепи после запуска, ошибки синхронизации, повышенный расход масла, утечка охлаждающей жидкости, перегрев, пропуски воспламенения или нестабильный наддув, сначала устанавливается и устраняется причина. Прошивка не должна использоваться вместо ремонта.

Итог по прошивке Octavia A5 1.8 TSI

На этой Skoda Octavia A5 с двигателем CDAB выполнили Stage 1 через диагностический разъем. Перед записью провели автоскан, считали идентификаторы блока и выбрали файл для ЭБУ 3T0907115F с версией ПО 0020. Программирование заняло  около 10 минут и завершилось успешно. После записи повторно идентифицировали блок, очистили временные ошибки и проверили работу двигателя диагностикой.

Файл для Octavia A5 1.8 TSI нужно подбирать по идентификаторам конкретного ЭБУ. Одинакового обозначения автомобиля и кода двигателя для безопасного выбора программы недостаточно.

Другие материалы по диагностике, Stage 1 и работе с блоками управления собраны на странице чип-тюнинг и прошивки Skoda.