Тел: +7 (499) 677-22-34 +7 (915) 271-19-97 
Записаться на визит к автомастеру
РЕМОНТ ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА
Рядом Жулебино, Люберцы, Котельники, Дзержинский
БЕЗ посредников
БЕЗ наценок
НИКАКИХ навязанных дополнительных услуг
Гарантия на работы
Можно контролировать все этапы
После согласования цена не изменится
Течь теплообменника - достаточно распространенная неприятность у автомобилей концерна VAG. Пример ремонта по переуплотнению теплообменника на двигателе 3.0 TDI с фото и описанием тут.
Теплообменник — это масляный радиатор, подсоединенный к контуру
охлаждающей жидкости. Посредством этого контура тепло двигателя отводится охлаждающей жидкостью.
Масляный радиатор установлен непосредственно на двигатель, через уплотнительную прокладку. Опыт показывает, что эта прокладка не самый надежный элемент конструкции и периодически она дает течь. Когда теплообменник протекает следы этой неисправности можно увидеть. Причиной протечки может быть и регулирующий клапан системы охлаждения, находящийся рядом.
Замена теплообменника в нашем случае не требуется, достаточно заменить комплект прокладок и уплотнительных колец. Работы по переуплотнению проводились на дизельном двигателе VW Touareg объемом 3.0 TDI. Такие двигатели установлены на Ауди — A5, A6, A7, A8, Q5, Q7. С буквенными обозначениями двигателя: CTBA, CTBB, CDTC, CPNB, CTBD, CLAB, CDUC, CKVB, CKVC, CVUB, CVUA, CTCB, CJGA, CJGC, CJMA, CJGD, CRCA, CRCB, CLZB, CNRA, CNRB, CRCD, CVVA, CVVB, CKVC, CPNB, CPNA.
Наименование, OEM номер, количество:
На момент ремонта пробег составил 172 120 км. Мотор 3.0 TDI с буквенным обозначением CRCA.
На данном двигателе масляный радиатор установлен под впускным коллектором и для доступа к нему, необходимо разобрать достаточно много узлов. После работы, масло в двигателе рекомендую заменить.
Вся информация на сайте приведена в качестве справочной и не является договором оферты
